Las mejoras han permitido que lo que era una carretera haya evolucionado hasta convertirse en la gran avenida de Sanxenxo.

En los últimos años, la PO-308 en Sanxenxo ha experimentado una profunda renovación convirtiéndose en la gran avenida que vertebra las 7 parroquias y la mayor parte de la actividad turística de Sanxenxo.

Desde 2016 se han hecho, o se están realizando en estos momentos, mejoras en 16 de los 18 km. que tiene la PO-308 entre A Granxa y A Lanzada. Actuaciones que han requerido una inversión de 12 M€ y que han transformado un vial que tenía muchas carencias en una gran vía que humaniza y articula el litoral costero de Sanxenxo.

Sólo quedan pendientes mejoras en los 700 m. de la travesía de Portonovo, en los 500 m. de la recta de Baltar (solo en el lado de la piscina) y en 1 km. que hay entre las rotondas de Baltar y Arnelas.

De ser un vial con cruces peligrosos, excesos de velocidad, prácticamente sin aceras y travesías urbanas que se habían quedado obsoletas ha evolucionado hasta convertirse en una gran calle con aceras mejoradas, sendas peatonales, velocidad reducida, rotondas que ordenan y agilizan el tráfico y travesías urbanas humanizadas donde el peatón tiene el protagonismo que merece. 

Situación de los 3 tramos en obras: 

• Humanización de la rúa Progreso 1,2 Km, prevista su finalización a final de año. Inversión de 2,3 M€. Durante la realización de las obras se han hecho importantes mejoras en el proyecto inicial.

Las rotondas, la ampliación de las aceras, la creación de espacios ajardinados, la ordenación de los aparcamientos y la mejora de la red de saneamiento con separación de las pluviales supone la completa transformación de esta travesía de la PO-308.      

• Mejora seguridad vial A Granxa – Sanxenxo 3,3 km prevista su finalización antes del próximo verano con una inversión de 455.000 € entre mejoras y expropiaciones. 

Incluye la renovación del firme en la curva de Os Cotos, la construcción de una rotonda en Areas, mejoras de los cruces y de accesibilidad, senda peatonal donde no hay acera, mejora de las paradas de autobuses y sustitución de las señales de tráfico por otras de mayor tamaño.   

• Mejora tramo Major - Portonovo de 5 km. adjudicada por 2,5 M€ y prevista su finalización en 2020, Incluye la construcción 3 rotondas en Bascuas, Montalvo y Canelas, mejora de cruces y zonas de parada bus, senda peatonal, colocación de farolas y eliminación de la gasolinera de Canelas entre otras mejoras. 

Desde el inicio de las obras en primavera y, pese a que los trabajos tuvieron que interrumpirse en julio y agosto por la actividad turística, ha habido avances significativos. Desde el alto de Major hasta Bascuas la senda peatonal está hecha, desde aquí hasta Montalvo y desde Paxariñas hasta Canelas están puestos los bordillos que la delimitan. La gasolinera ilegal de Canelas, que nunca funcionó pero que afeaba la imagen de la zona se tiró a principios de julio.