La charla será impartida este viernes por el cronista oficial, Xosé María Fernández Pazos, a las 19 horas, en el Auditorio Emilia Pardo Bazán
Sanxenxo, 4 de marzo de 2026.- Sanxenxo culminará este viernes la conmemoración del 105 aniversario del hundimiento del vapor-correo Santa Isabel ocurrido el 2 de enero de 1921 frente a la isla de Sálvora y en el que fallecieron 213 personas entre tripulantes y pasajeros, lo que lo convierte en el naufragio con más víctimas civiles de la historia naval de Galicia.
La exposición de la maqueta del barco realizada por José Antonio Ribeira preside desde el pasado 19 de febrero la entrada del Auditorio Emilia Pardo Bazán. Una cuidada réplica con 1,80 metros de eslora, 24 centímetros de manga, 30 kilos de peso y un casco de poliéster con 1.400 clavos. La maqueta tiene incluso dos motores eléctricos.
Este viernes, 6 de marzo, es el último día para disfrutar de la muestra a la que se pondrá el broche de oro con la conferencia “O Titanic galego: o vapor-correo Santa Isabel” impartida por el cronista oficial, historiador y periodista, Xosé María Fernández Pazos. Será a las 19 horas en el Auditorio Emilia Pardo Bazán. La actividad está organizada por la Concejalía de Cultura y Eventos, dirigida por Xoán Pérez.
El vapor Santa Isabel encalló contra las rocas de la isla de Sálvora, en la ría de Arousa, durante una intensa tormenta que complicó su navegación. Este buque correo, que cubría la ruta entre Bilbao y Buenos Aires, transportaba a 269 personas, entre pasajeros y tripulantes.
El Santa Isabel había partido de Cádiz el 20 de diciembre de 1920 en una travesía habitual hacia Pasaia, con escalas en A Coruña y Vigo. En la tarde del 1 de enero de 1921, el buque zarpó de A Coruña con destino a Vilagarcía de Arousa. Las condiciones meteorológicas empeoraron al atravesar el cabo Fisterra, transformándose los chubascos iniciales en una tormenta con fuertes vientos. A la 01:30 horas, el buque impactó contra los bajos de Meixides, cerca de la isla de Sálvora, abriendo varias brechas en su casco.
Aunque el Santa Isabel disponía de radioteléfono, no logró emitir un aviso claro con el que se pudiera alertar sobre el inevitable hundimiento. Esa falta de información impidió organizar un rescate inmediato.